De anticorrosielaag van corrosiebestendige opslagtanks, belangrijkste punten van opslagtanks en inspectie-items

Vergeleken met gewone chemische opslagtanks, hebben corrosiewerende opslagtanks uitstekende corrosiewerende prestaties, omdat de interne coating van corrosiewerende opslagtanks oplosmiddelvrije epoxyprimer en epoxyglasvlokcoating aanbrengt voor een sterke corrosiewerende structuur. De onderkant van de bodemplaat van het drijvende schip is voorzien van een antistatische dubbellaagse epoxystructuur ter voorkoming van corrosie.

De oplosmiddelvrije, niet-giftige epoxycoating die wordt gebruikt voor corrosiewerende opslagtanks, is een type corrosiewerende coating met uitstekende corrosiebestendigheid en mechanische beschadigingsweerstand. Het heeft een reeks uitstekende eigenschappen, zoals goede mechanische eigenschappen, uitstekende corrosiebestendigheid en goede constructieve bruikbaarheid.

Corrosiewerende opslagtanks vereisen, zelfs als ze corrosiewerend zijn, nog steeds meer aandacht bij de opslag van vloeistoffen. Ten eerste moeten er goede afwateringssloten en verdunningsvoorzieningen aanwezig zijn rond de locatie waar de corrosiewerende opslagtanks worden geplaatst. In gevallen waarin het tankniveau niet kan worden gecontroleerd, moeten overlooppoorten op de tank worden geïnstalleerd om overstroming van vloeistof en onnodige schade te voorkomen.

Als de in- en uitlaatstroomsnelheden van de corrosiewerende opslagtank groot zijn, moeten er overeenkomstige uitlaatopeningen worden geïnstalleerd. Bij het verversen van de vloeistof is het noodzakelijk om te controleren of de corrosiewerende opslagtank de vloeistof toelaat. Als er koppelingen of flensverbindingen in het onderste deel van de corrosiewerende opslagtank zitten, moeten de leidingen loodrecht op de wand van het vat staan ​​en moeten er zachte verbindingen worden gebruikt om ongelijkmatige uitzetting van de wand van het vat na het vullen met vloeistof te voorkomen. Dit kan de verbinding beschadigen en lekkage veroorzaken, en in ernstige gevallen de verbinding en het vat beschadigen.

Als de inlaat van de corrosiewerende opslagtank hoger is dan de bodem van de tank, moet de inlaat naar de wand van de corrosiewerende opslagtank worden gebogen, zodat de binnenkomende vloeistof langs de wand naar beneden kan stromen en de impact op de bodem wordt verminderd. Vanwege de hoge opslagdruk van de corrosiewerende opslagtank moet deze worden verstevigd bij aansluiting op andere flenzen. Standaardflenzen en corrosiewerende opslagtanks worden doorgaans vastgedraaid bij het verlaten van de fabriek, wat kan leiden tot losraken tijdens transport en laden en lossen. Gebruikers dienen de afdichting van de roterende kunststof opslagtank vóór gebruik te controleren en vloeistof toe te voegen om lekkage te controleren.

Bovendien moeten corrosiewerende opslagtanks regelmatig worden geïnspecteerd. Hierbij worden de soorten corrosie, de diepte van de corrosie, de lascondities en de corrosieproducten geanalyseerd. Daarnaast worden microscopisch onderzoek en het opsporen van gebreken, de mate van veroudering, scheuren, loslating, slijtage en andere beschadigingen van de corrosiewerende coating uitgevoerd. De instrumenten voor toestandsbewaking die geleidelijk worden ingevoerd, worden gebruikt om de corrosiestatus van de in bedrijf zijnde corrosiewerende opslagtanks te bewaken en vormen de basis voor het voorspellen van onderhoud.